ضرورت اقدام فوری دولت برای جبران ناترازی انرژی در سال آینده تابستان سخت صنایع فولادی بخش خصوصی آماده مشارکت در طرحهای جهاد دانشگاهی است تعطیلات پنجشنبه و جمعه؛ فشاری مضاعف بر صنایع کشور افتتاح خط تولید سوربیتول در بزرگترین کارخانه تولید غرب آسیا اولین کنفرانس و نمایشگاه بینالمللی فرش ایرانی در بوداپست برگزار میشود
آرمان خالقی، عضو هیاتمدیره و قائممقام خانه صنعت، معدن و تجارت ایران در گفتوگو با «دنیایاقتصاد» در خصوص داستان تفکیک وزارت صمت به بازرگانی و صنعت و معدن گفت: من نظر موافقی درباره این موضوع ندارم. دلایل زیادی برای تجمیع این وزارتخانهها وجود داشت و این دلایل کماکان پابرجا هستند.
آرمان خالقی، فعال حوزه صنعت: ادغام وزارت صنایع و معادن با وزارت بازرگانی و تشکیل وزارت صمت با این هدف انجام شد که یک وحدت رویه و یکپارچگی در بخشهای تولید و تجارت ایجاد شود
در تقویم رسمی کشور، روز یکم تیر بهعنوان روز اصناف و دهم تیر روز صنعت و معدن نامگذاری شده است. برهمیناساس، این ایام «دهه تولید و تجارت» نام گرفت تا با همکاری مجموعه وزارت صمت و تشکلهای خصوصی گامی در راستای رونق اقتصاد برداشته شود.
دولت سیزدهم در یک سال گذشته تغییرات گستردهای در سطح وزرا و سیاستگذاران داشته، این در حالی است که بسیاری تاکید دارند برای رفع مشکلات در گام نخست باید مشکلات ساختاری رفع شوند و صرفا با جابهجایی افراد و تغییر وزرا و مدیران اتفاق خاصی نخواهد افتاد. این روند تا امروز نیز تجربه شده است. حال باتوجه به اهمیت وزارت صمت و تغییرات پیش رو در این وزارتخانه باید به دو نکته توجه داشت. با جابهجایی افراد نمیتوان انتظار تغییرات قابلتوجهی داشت و تنها ممکن است در سازکارهای وزارتخانه و سازمان مربوطه تغییراتی رخ دهد.
وزارت صمت با رونمایی از هدفگذاری کمی تولید و تجارت در سال ۱۴۰۱، وعده رشد سهبرابری اشتغال و خلق ۵/ ۱۲درصد رشد صنعتی را داد.
به گزارش روابط عمومی خانه صنعت، معدن و تجارت ایران، نمایندگان مجلس شورای اسلامی طرح کمیسیون تلفیق مبنی بر واردات خودرو در سال آینده را تصویب کردند، مصوبهای که به دولت اجازه میدهد در سال آینده تا سقف ۷۰هزار دستگاه خودروی سواری وارد کند. اقلام وارداتی نیز شامل تعداد ۵۰ هزار دستگاه خودروی سواری و […]
وضعیت تولید و صادرات آدامس به گزارش روابط عمومی خانه صنعت، معدن و تجارت ایران و به گفته تولیدکنندگان داخلی، آدامس ایرانی به قدری باکیفیت است که در آن سوی مرزها نیز مشتریان خاص خود را دارد و به کشورهایی مانند عراق، افغانستان، تاجیکستان، گرجستان، ارمنستان، روسیه و امارات صادر میشود. در این بین بر […]
کاهش نرخ خودرو طی سالیان متمادی از جمله برنامههایی است که وزارت صنعت، معدن و تجارت برای آن هدفگذاری کرده است. براساس برنامهای که سیدرضا فاطمیامین، وزیر صنعت، معدن و تجارت دارد، قرار است نرخ خودرو برای سال ۱۴۰۱، ۱۵ درصد و برای سال ۱۴۰۲، ۲۰ درصد کاهش پیدا کند. البته در ابتدای سکانداری، وزیر وعده داد نرخ خودرو تا پایان سال (۱۴۰۰) ۱۰ درصد کاهش پیدا میکند که محقق نشد، بلکه نرخ در کارخانه افزایش هم یافت.