به گفته قائم مقام خانه صنعت، معدن و تجارت دولت باید مانعی برای مداخلات اثرگذار تحمیلی به بازار باشد و با ادامهدادن پروژه پنجره واحد و درگاه ملی مجوزها به فکر تسهیل محیط کسب و کار برای فعالان بخش خصوصی باشد.
صنعت خودروی ایران همچنان با مشکلات متعددی از جمله دخالت مستقیم دولت در مدیریت و تولید مواجه است؛ این دخالتها باعث کاهش رقابت و ناکارآمدی شده است. از سوی دیگر، به نظر می رسد بخش خصوصی نیز نتوانسته نقش مؤثری در توسعه صنعت خودروسازی ایفا کند و همچنان موانع زیادی بر سر راه آن وجود دارد.
رادیو ایران مصاحبهای با مهندس آرمان خالقی، دبیر و عضو هیئت مدیره خانه صنعت، معدن و تجارت ایران، را ساعت 12:45 روز یکشنبه 1403/06/25 در خصوص خصوصیسازی انجام داد.
در حکمی که در تاریخ 29 مرداد 1402 صادر شد، آرمان خالقی به عنوان دبیرکل جدید خانه صنعت، معدن و تجارت ایران منصوب شد.
جان بخشیدن به تولید از طریق احیای واحدهای راکد و نیمهراکد یکی از وعدههای دولت سیزدهم بود که بر پایه آمار ارائهشده از سوی وزارت صمت، به مرحله اجرا رسیده و در سال جاری هم با شتاب بیشتری دنبال خواهد شد.
سومین نشست شورای راهبردی شرکای اجتماعی در حضور وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی و مدیرعامل سازمان تامین اجتماعی برگزارشد.
آرمان قائم مقام دبیرکل خانه صمت ایران در ارتباط با چگونگی تحقق شعار سال گفت: برای تحقق شعار سال باید به بخش خصوصی میدان داد تا مردم وارد اقتصاد شوند و در آن مشارکت کنند اما باید رانتها، ویژه خواریها و امتیازات خاص و ویژه حذف شود.
آرمان خالقی، قائممقام خانه صنعت، معدن و تجارت ایران با اشاره به آمار تجارت خارجی ۱۴۰۲ به صمت گفت: ثبت رکورد منفی تراز تجاری در سال ۱۴۰۲ بهدلیل کاهش صادرات رخ داده است. بهمنظور جلوگیری از تکرار این تجربه تلخ باید باتوجه به عملکردی که در سال ۱۴۰۲ داشتیم، موانع صادراتی را بررسی و رفع کنیم.