- امروز : چهارشنبه - ۲۶ دی - ۱۴۰۳
- برابر با : Wednesday - 15 January - 2025
اخبار ویژه
ضرورت اقدام فوری دولت برای جبران ناترازی انرژی در سال آینده
تابستان سخت صنایع فولادی
بخش خصوصی آماده مشارکت در طرح‌های جهاد دانشگاهی است
تعطیلات پنجشنبه و جمعه؛ فشاری مضاعف بر صنایع کشور
افتتاح خط تولید سوربیتول در بزرگ‌ترین کارخانه تولید غرب آسیا
اولین کنفرانس و نمایشگاه بین‌المللی فرش ایرانی در بوداپست برگزار می‌شود
بایگانی‌ها گفتگو - صفحه 29 از 40 - خانه صنعت،معدن و تجارت ایران
تشکیل وزارت بازرگانی یا ادغام در صمت؛ بررسی مزایا و چالش‌ها
برخی از کارشناسان می‌گویند که با تشکیل وزارت بازرگانی زمینه ارتقای صادرات و واردات کشور فراهم خواهد شد و برخی دیگر اعتقاد دارند در صورتی که برنامه‌ریزی مناسبی برای ساختار این وزارتخانه صورت نگیرد، تشکیل آن تنها باعث ایجاد مانع بر سر راه تجارت می‌شود.
معدنکاری به‌شرط احیا
به‌گفته رئیس سازمان منابع‌طبیعی و آبخیزداری کشور، سرعت گسترش بیابان‌ها نسبت به عملیات احیا و بیابان‌زدایی ۳ برابر شده که رقمی بسیار نگران‌کننده است.
مسئولان خبر ندارند؟
معضل برداشت‌های غیرمجاز؛ هم از جنبه‌های امنیتی مهم است و هم زیان مالی فراوانی متوجه دولت می‌کند. اضافه‌برداشت به ۲ نوع اصلی تقسیم می‌شود؛ نوع اول، برداشت بدون مجوز از معادن است.
خانه صنعت آذربایجان‌شرقی فراتر از وظایفش عمل می‌کند
دبیرکل خانه صمت ایران گفت: خانه صنعت، معدن و تجارت آذربایجان‌شرقی در تبریز اقداماتی فراتر از مسئولیت خود در جهت توسعه اقتصادی انجام می‌دهد، بنابراین بسیاری از شرکت، واحد‌های تولیدی و برندها در این استان احساس امنیت می‌کنند.
بخش خصوصی صاحب فکر، دانش و سرمایه است
رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: بخش خصوصی صاحب فکر، دانش و سرمایه است و باید از این ظرفیت به بهترین شکل استفاده شود.
دولت دست از رقابت با بخش خصوصی بردارد
یونس ژائله رئیس اتاق بازرگانی تبریز گفت: دولت باید به بیانات مقام معظم رهبری گوش دهد و دست از رقابت با بخش خصوصی بردارد.
فاز دوم واگذاری امورات به خانه‌های صمت آغاز می‌شود
مشاور معاون هماهنگی و محیط کسب و کار وزارت صمت در امور تشکل‌های صنعتی و معدنی با اشاره به توانمندی خانه‌های صنعت استان‌ها گفت: فاز دوم واگذاری امورات به خانه‌های صنعت آغاز می‌شود.
هدف اصلی «ایران گرین» روشن کردن فضای تجارت غلات است
«امروزه ده‌‌ها کشتی، هرکدام حامل 60 تا 70 هزار تن غلات در بنادر کشور در انتظار ترخیص هستند و ازاین روتحمیل هزینه‌های دموراژ و... بر قیمت تمام شده غلات کشور، پذیرفتنی نیست...
- « برگهٔ پیشین
- 1
- …
- 27
- 28
- 29
- 30
- 31
- …
- 40
- برگهٔ بعد »
