یونس ژائله رئیس اتاق بازرگانی تبریز گفت: دولت باید به بیانات مقام معظم رهبری گوش دهد و دست از رقابت با بخش خصوصی بردارد.
رئیس خانه صنعت، معدن و تجارت آذربایجان شرقی گفت: هدف اصلی خانه های صمت، حل مشکلات واحدهای تولیدی است.
مشاور معاون هماهنگی و محیط کسب و کار وزارت صمت در امور تشکلهای صنعتی و معدنی با اشاره به توانمندی خانههای صنعت استانها گفت: فاز دوم واگذاری امورات به خانههای صنعت آغاز میشود.
«امروزه دهها کشتی، هرکدام حامل 60 تا 70 هزار تن غلات در بنادر کشور در انتظار ترخیص هستند و ازاین روتحمیل هزینههای دموراژ و... بر قیمت تمام شده غلات کشور، پذیرفتنی نیست...
وزیر صمت دولت دوازدهم، تیر ۱۳۹۷ واردات خودرو را به کشور ممنوع کرد. این ممنوعیت حدود ۵ سال ادامه داشت و در این فاصله خودرویی وارد کشور نشد؛ حتی خودروهایی که پیشتر وارد گمرکات کشور شده بودند، اجازه ترخیص نیافتند، این شرایط در حالی در کشور حاکم شد که با تحمیل تحریم در نیمه دوم دهه ۹۰، تیراژ تولید خودرو در کشور در سالهای ۹۸ و ۹۹ به حدود ۶۰۰ هزار خودرو رسید.
دبیرکل خانه صنعت، معدن و تجارت ایران با بیان اینکه ارز چند نرخی آتشی بر سرمایه گذاری است، گفت: نظام چند نرخی ارز، آتشی بر سرمایه گذاری ملی است و امروز شاهد ارز پنج نرخی هستیم اما باید مسئولین را متقاعد کنیم تا به جای ارز چند نرخی به سراغ ارز تک نرخی بروند.
در نشست تیرماه نمایندگان بخش خصوصی در اتاق بازرگانی تهران، مسائل متعددی از ناترازی برق و خاموشی صنایع تا خلأهای موجود در لایحه برنامه هفتم مورد بحث و بررسی قرار گرفت. در این نشست و در حضور استاندار تهران، توافقنامه ایجاد میز واکنش سریع بین اتاق تهران و سازمان صمت استان تهران به امضا رسید.
قطعات کشاورزی باید بهم پیوسته شوند تا قیمت تمام شده محصولات نهایی در صنایع تبدیلی رقابتی شود؛ علاوه بر اینکه نوسازی تجهیزات و ماشین آلات کشاورزی از دیگر ضروریات این بخش است.